不銹鋼橋架是一種以不銹鋼為主要材質(zhì)制作的布線設(shè)備，憑借不銹鋼本身的特性，在很多環(huán)境中都能穩(wěn)定使用。不銹鋼材質(zhì)Z突出的特點(diǎn)是抗腐蝕能力強(qiáng)，其內(nèi)部的鉻元素會在表面形成一層氧化膜，阻止氧氣和水分對金屬的侵蝕，不像普通鋼材那樣容易生銹。這一特性讓它在潮濕或有腐蝕性的環(huán)境中格外適用。比如在海邊的工廠，空氣中含有大量鹽分，這些鹽分對普通金屬的腐蝕性很強(qiáng)，普通橋架用不了多久就會出現(xiàn)銹跡甚至損壞，而不銹鋼橋架能長期抵御鹽分的侵蝕，保持結(jié)構(gòu)的完整性，保護(hù)內(nèi)部的線纜不受損害，確保工廠的電力供應(yīng)和信號傳輸始終正常，減少因橋架腐蝕導(dǎo)致的停機(jī)維修。橋架連接用的密封膠條采用耐老化橡膠，使用壽命不低于 10 年。青浦區(qū)橋架合作協(xié)議

橋架表面處理還能提高其耐磨性能。未經(jīng)處理的金屬表面通常比較粗糙，在安裝過程中與其他物體摩擦，或在使用過程中被意外刮擦，都容易留下劃痕，不只影響外觀，還可能破壞金屬表面的完整性，加速銹蝕。而經(jīng)過硬化處理的表面，比如通過淬火、滲碳等工藝，能明顯提高表面的硬度，使其能抵抗一定程度的摩擦和碰撞。在工廠的車間里，橋架常常需要與設(shè)備、工具等接觸，搬運(yùn)設(shè)備時(shí)也可能不小心撞到橋架，經(jīng)過耐磨處理的橋架表面不會輕易出現(xiàn)劃痕或凹陷，能長期保持結(jié)構(gòu)的完整性，延長使用時(shí)間，減少因表面損壞而引發(fā)的銹蝕問題，降低維護(hù)成本。河北噴塑橋架橋架端部采用斜切設(shè)計(jì)，斜切角度 45° 避免線纜穿出時(shí)被直角劃傷。

密封型槽式橋架在普通槽式基礎(chǔ)上增加了雙重密封結(jié)構(gòu)，蓋板與槽體接觸部位設(shè)有丁腈橡膠密封條，截面呈 U 型，壓縮量達(dá) 40% 時(shí)形成Di一道密封；蓋板邊緣再扣合一道金屬折邊，與槽體形成迷宮式第二道密封，整體防護(hù)等級達(dá) IP66。底部采用無縫焊接工藝，避免出現(xiàn)滲水點(diǎn)，拐角處弧度半徑 50mm，減少線纜彎折損傷。橋架內(nèi)部每隔 1 米設(shè)有線纜導(dǎo)向槽，引導(dǎo)線纜整齊排列不纏繞。密封型槽式橋架適用于地下車庫、潮濕地下室等易積水的場所，能有效防止水、灰塵進(jìn)入保護(hù)線纜。

組合式橋架是一種可靈活拼接的模塊化結(jié)構(gòu)，由標(biāo)準(zhǔn)單元件、連接件及支撐件組成，單元件長度多為 1-2 米。其木亥心在于標(biāo)準(zhǔn)化接口設(shè)計(jì)，通過榫卯、螺栓等方式實(shí)現(xiàn)不同單元的快速組合，可根據(jù)需求拼裝成槽式、梯式或托盤式結(jié)構(gòu)。組合式橋架的單元件采用高弓雖度冷軋鋼板制作，表面經(jīng)鍍鋅或噴塑處理，單單元承載能力達(dá) 50-100kg。這種橋架的Z大優(yōu)勢是適應(yīng)性強(qiáng)，能根據(jù)現(xiàn)場工況隨時(shí)調(diào)整結(jié)構(gòu)形式與規(guī)格，減少定制化需求，縮短施工周期。在改擴(kuò)建項(xiàng)目中，組合式橋架可重復(fù)利用原有單元件，降低材料浪費(fèi)，符合綠色施工理念。化工車間橋架優(yōu)先選 316 不銹鋼，抗腐蝕性能遠(yuǎn)超普通材質(zhì)。

大跨距橋架專為跨越較大空間設(shè)計(jì)，單跨長度可達(dá) 6-12 米，采用高弓雖度低合金結(jié)構(gòu)鋼制作，屈服強(qiáng)度≥355MPa。其截面設(shè)計(jì)經(jīng)過力學(xué)優(yōu)化，側(cè)板高度達(dá) 150-300mm，內(nèi)部設(shè)置多道橫向加強(qiáng)筋，筋板間距 500-800mm，形成抗彎折的箱型結(jié)構(gòu)。大跨距橋架的連接部位采用法蘭盤對接，法蘭厚度不小于 10mm，通過 12-16 顆高弓雖度螺栓緊固，確保整體剛性。為減輕自重，部分型號采用鋁合金材質(zhì)，重量比鋼制減輕 40%，但需通過增加截面尺寸保證強(qiáng)度。這類橋架常用于大型廠房、體育館等無需中間支撐的場所，能減少對地面空間的占用。橋架長期運(yùn)行需定期檢測涂層厚度，低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。四川鋁合金橋架

橋架支撐腿高度可調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍 ±50mm 適應(yīng)地面不平的安裝場景。青浦區(qū)橋架合作協(xié)議

防火型槽式橋架在槽體內(nèi)部貼合一層 1.5mm 厚的膨脹防火板，遇火時(shí)可膨脹至原厚度的 10 倍，形成致密的隔熱層，耐火極限達(dá) 2 小時(shí)。蓋板內(nèi)襯 50mm 厚的防火棉，密度 120kg/m?，進(jìn)一步增強(qiáng)隔熱效果，延緩熱量傳遞到內(nèi)部線纜。橋架的連接部位加裝防火膨脹密封條，膨脹倍率≥250%，能在火災(zāi)時(shí)堵塞縫隙阻止火焰蔓延。表面涂覆防火涂料，干燥后硬度達(dá) H，耐沖擊性好不易脫落。這種橋架適用于高層建筑的豎井、樓梯間等關(guān)鍵部位，與防火封堵配合形成完整的防火體系。青浦區(qū)橋架合作協(xié)議